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Basisfahrzeug: NB FL 1,9, Bj.2004 brillantschwarz Turboumbau: Einbau eines speziell gegossenen Abgaskrümmers aus Nickelguss mit daran angeflanschtem Garrett T 25 Turbolader, der an den Wasser und lkreislauf angeschlossen ist. Einbau eines großvolumigen Ladeluftkühlers (VW Tdi), der unter dem Wasserkühler sitzt, sowie eines großvolumigen Luftfilterkastens im rechten Radkasten (cold air!). Die Zünd und Einspritzkennfelder der 16 Bit Motorelektronik sind für den Turbobetrieb neu abgestimmt. Der Turbolader arbeitet mit max. 0,
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45 bar Ladedruck und zeichnet sich durch ein extrem niedriges Trägheitsmoment aus.

Vmax 225 km/h (Drehzahlbegrenzer bei seriellem 5 Gang Getriebe)Fahrwerk: H Federn, 30mm tieferRäder: 17″ Alu von SMC mit 205/40 R 17Interieur: RAID Airbaglenkrad 320mm, Chrom Roadsterbügel von Zender, Alu Fussmatten, Fussraumbeleuchtung, beleuchteter Schaltknauf vom RX8, Starterknopf.
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